沈阳吊车出租公司详细阐述此番情况:由于小吨位6节臂起重量小，大臂长，在作业当中受到各方面挑战主要一点就是驾驶员对大臂强度的全面掌握，在我们的实际操作当中，超载基本上都是家常便饭，但是随着生产厂家各项数据的不断完善，在作业要求中是严禁超载的，以前的徐工25K5车辆支腿较粗，大臂38.5米，如今生产的25K5车辆支腿细，大臂又比原来的长很多，这就是生产厂家吊装数据的完善，已在生产上趋于固定你的起重量，使你不要再超载，再过多的超载就是对车辆的各部件挑战增加，进而发生安全事故，北京京城远景吊车租赁公司。6节杆更是如此，我们在实际工作中经常拆除各种老旧设备时甲方无法报出准确数字，在挨地面时还好操作一下，有些设备必须高空拆除，就面临更多挑战，这当中经常能见到甲方要求更大吨位的车辆，但吊装费用有时候会是大吨位的价钱，有时候会小于大吨位的正常价格，但有的老板与驾驶员看完现场之后感觉自己可以拿小吨位干，挣大吨位的价钱，所以好多事故频繁发生，这就对驾驶员的要求挑战增大，大臂强度就是驾驶员最要接受考验的，好多车辆都是车身么事，大臂却折了，就是驾驶员对大臂强度么有考虑清楚，蛮横超载，致使经济损失与声誉损失
